![\"Poster](\"http:\/\/www.ventonorte.com\/wp-content\/uploads\/Poster-Santiago-2014-768x1024.jpg\")
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O percurso a percorrer ser\u00e1 o Caminho Portugu\u00eas de Santiago, entre Barcelos e Santiago de Compostela, com partida em Vila Nova de Famalic\u00e3o e liga\u00e7\u00e3o at\u00e9 Barcelos por caminhos rurais.<\/p>\n
O Caminho passar\u00e1 por zonas e caminhos rurais, zonas urbanas e estradas nacionais, devendo os bicigrinos circularem com respeito pelas regras de condu\u00e7\u00e3o e com a m\u00e1xima colabora\u00e7\u00e3o e espirito de equipa entre todos os participantes.<\/p>\n
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Dist\u00e2ncias previstas por dia<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Ser\u00e1 fornecida aos participantes informa\u00e7\u00e3o detalhada do percurso a percorrer, locais de passagem e mapas do percurso (ou percurso em GPS).<\/p>\n Contudo a ferramenta mais importante para seguir o percurso correctamente ser\u00e1 seguir a sinaliza\u00e7\u00e3o que acompanha o percurso, normalmente atrav\u00e9s de setas amarelas (pintadas em muros, \u00e1rvores, postes, etc\u2026), principalmente em todos os locais onde possam surgir duvidas como cruzamentos e bifurca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Em tro\u00e7os caminho podem surgir outras marcas sinalizadoras mais recentes e definitivas, mas tamb\u00e9m caracter\u00edsticas do Caminho, com a seta sinalizadora e a vieira.<\/p>\n A Credencial do Peregrino \u00e9 o \u201cpassaporte\u201d oficial que permite ao peregrino registar os locais por onde passa. Durante o percurso iremos colhendo carimbos de acordo com os locais de partida e chegada em cada etapa nos albergues ou ref\u00fagios, igrejas, policia, entidades comerciais ou administrativas.<\/p>\n A Credencial do Peregrino ser\u00e1 fornecida pela organiza\u00e7\u00e3o, sendo o primeiro carimbo da Vento Norte, em Famalic\u00e3o.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Todos os participantes t\u00eam obrigatoriamente de levar sistemas de \u00e1gua, sejam incorporados na bicicleta, como os suportes de bicicleta, ou incorporado na mochila, como camelbak (com \u00e1gua ou outras bebidas isot\u00f3nicas).<\/p>\n Para n\u00e3o haver sobrecarga nos bicigrinos, estes apenas devem levar comida volante e energ\u00e9tica como:<\/p>\n Tendo em conta o tipo de viagem, passaremos por v\u00e1rias popula\u00e7\u00f5es sendo que parte da alimenta\u00e7\u00e3o pode ser adquirida nos pontos de paragem.<\/p>\n Os pequenos-almo\u00e7os e jantares ser\u00e3o livres, nas localidades de pernoita e os almo\u00e7os nas localidades a meio das etapas.<\/p>\n <\/p>\n A organiza\u00e7\u00e3o acompanhar\u00e1 os participantes com um carro de apoio, essencialmente para apoio log\u00edstico, fazendo-se acompanhar de um kit de primeiros socorros para tratamento r\u00e1pido e analgesia.<\/p>\n Todos os participantes dever\u00e3o levar protec\u00e7\u00e3o para o sol (sendo obrigat\u00f3rio levar capacete), sendo recomendada uma hidrata\u00e7\u00e3o regular.<\/p>\n Aconselhamos a levarem o Cart\u00e3o Europeu de Sa\u00fade pois parte da viagem decorre em Espanha.<\/p>\n <\/p>\n As pernoitas ser\u00e3o sempre em albergue ou refugio para os peregrinos do Caminho de Santiago.<\/p>\n Estes albergues s\u00e3o de apoio aos peregrinos e s\u00e3o limitados em termos lugares dispon\u00edveis. Para al\u00e9m disso, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel fazer qualquer tipo de reserva em nenhum destes albergues, sendo a sua ocupa\u00e7\u00e3o por ordem de chegada e pela prioridade ao tipo de peregrino (\u00e9 mais priorit\u00e1rio um peregrino a solo, depois um com acompanhamento e s\u00f3 depois o bicigrino)<\/p>\n Os locais de pernoita s\u00e3o sempre previs\u00f5es<\/span>, podendo ser necess\u00e1rio algum ajuste mediante a ocupa\u00e7\u00e3o, dentro da mesma localidade ou para uma localidade adjacente mas sempre para locais de apoio ao peregrino.<\/p>\n A hora que deveremos come\u00e7ar a procurar um albergue dever\u00e1 ser por volta das 17 ou 18 horas, fechando estes \u00e0s 21:30\/ 22 horas. A sa\u00edda dos albergues dever\u00e1 ser por volta das 8:00.<\/p>\n Para dormir todos os participantes devem levar saco-cama e roupa confort\u00e1vel.<\/p>\n <\/p>\n Atividade limitada a 10 inscri\u00e7\u00f5es, sendo a data limite o dia 20 de Abril;<\/p>\n Existe a possibilidade de acompanhamento em autom\u00f3vel, havendo uma vaga dispon\u00edvel.<\/p>\n Custo para s\u00f3cios: 50 \u20ac<\/strong><\/p>\n Custo para n\u00e3o s\u00f3cios: 65\u20ac<\/strong><\/p>\n Os custos de inscri\u00e7\u00e3o englobam:<\/p>\n Os custos de alimenta\u00e7\u00e3o e alguma desloca\u00e7\u00e3o n\u00e3o descrita n\u00e3o est\u00e3o englobados neste or\u00e7amento.<\/p>\n Os valores das inscri\u00e7\u00f5es podem sofrer algum pequeno ajuste mediante as inscri\u00e7\u00f5es e alguma solu\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n
Sinaliza\u00e7\u00e3o<\/h3>\n
Credencial<\/h3>\n
Alimenta\u00e7\u00e3o<\/h3>\n
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Cuidados de Sa\u00fade<\/h3>\n
Dormidas<\/h3>\n
Inscri\u00e7\u00f5es<\/h3>\n
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