Fim de Linha…

La Fregeneda – Barca D`Alva – Calçada de Alpajares – Penedo Durão

11-12/05/2012

A Linha Internacional Barca d’Alva a La Fregeneda e Salamanca foi inaugurada em 9 de Dezembro 1887 em conjunto com o último troço da Linha do Douro Pocinho – Barca d’Alva, sendo considerada uma das mais espectaculares e notáveis obras de engenharia ferroviária, possuindo características alpinas, pois vence um desnível de 300m em 17km de extensão no qual foram abertos em rocha 20 túneis e construídas 13 pontes metálicas.

Construída com o objectivo de ligar a linha do Douro à rede ferroviária espanhola e ao resto da Europa, onde outrora passavam os comboios que ligavam Porto a Paris, esta linha foi única construída em território estrangeiro com capitais portugueses, particularmente portuenses.

Este troço raiano foi encerrado em 1 de Janeiro de 1985 pelo governo espanhol, permanecendo esta obra de arte ferroviária esquecida até aos nossos dias, estando classificada Património Nacional Espanhol. Vale a pena perceber porquê.

A calçada de Alpajares, também conhecida por Calçada do Diabo ou Calçada dos Mouros, é de origem romana, localiza-se na freguesia de Poiares – Freixo de Espada à Cinta, e percorre o sopé de Castro de São Paulo numa extensão de 1 Km, permitindo aceder a outras povoações localizadas junto do rio Douro. Ao todo, são 28 curvas num percurso sinuoso feito em pedras de xisto que são travadas em forma de patamar.

Este património, de interesse público desde 1977, é envolta em enormes e intimidantes desfiladeiros que dão origem a mistérios, lendas e mitos rurais.

Sempre com o rio Douro como cenário de fundo, há um imenso património geológico e arqueológico que convida o olhar a descobrir e perceber os processos de transformação da terra ao longo dos séculos. As testemunhas são as impressionantes dobras rochosas, camadas verticais e falhas de quartzitos. Esta caminhada conduz-nos a um dos locais mais bonitos do Douro Internacional.

O Penedo Durão é enorme rochedo que se ergue sobre a margem direita do rio Douro. No seu topo existe um miradouro que, para além das excelentes vistas que oferece, constitui um local privilegiado de observação de aves.

Programa

Dia 11

• 10:45 – Ponto de encontro na estação Barca D`Alva;
• 11:00 – Início da caminhada em La Fregeneda;
• 18:00 – Fim de caminhada – Chegada a Barca D`Alva;
• 20:00 – Jantar convívio dos participantes;
• 22:00 – Pernoita em Barca D`Alva.

Dia 12

• 09:00 – Despertar e pequeno-almoço
• 10:00 – Início do percurso Calçada de Alpajares
• 13:00 – Passagem por Poiares
• 17:00 – Fim de Actividade

Descrição

Dia 11

Percurso de pequena rota com extensão aproximada de 17 Km, não marcado, de grau de dificuldade média, com desnível quase sempre negativo.

Os caminhos a percorrer serão essencialmente a via-férrea, composta por madeira intercalada de pedra solta (balastro) e caminho de terra adjacente à via férrea.

Perspectiva-se, tendo em conta as condições descritas e caso as condições atmosféricas sejam favoráveis, que se faça uma média de 3 quilómetros por hora para que o trilho seja completo.

Durante o percurso serão vários os sinais de abandono, passaremos por 13 pontes e 20 túneis, sendo esta a extensão da linha mais interessante nesse aspecto, acompanhando em parte o Ria Águeda, linha natural de fronteira que se encontra num vale profundo.

O final do percurso será em Barca D`Alva, junto ao rio Douro.

 Não se recomenda este percurso a quem sofra de vertigens, claustrofobia ou fobia extrema a morcegos.

Dia 12

Percurso de pequena rota, aproximadamente de 16 quilómetros, por calçada romana e caminhos de terra, com algum desnível ao longo das encostas vinhateiras e de olival (cerca de 500 metros).

Durante da caminhada visitaremos alguns pontos de interesse histórico-cultural e poderão ser facilmente observadas aves de rapina. O final será próximo do Penedo Durão com vista sobre o Douro Internacional.

Durante o percurso aconselha-se ao uso de proteção contra o sol e boa hidratação, pois o vale é muito fechado, quente e com escassez de sombras.

Uma grande parte do percurso não tem cobertura de rede de telemóvel.

 Equipamento

• Aconselha-se, tendo em conta o tipo de piso, a que se use botas de montanhismo ou sapatilhas de sola dura.
• Podem levar baudrier e capacete para o primeiro dia, pois as constantes pontes e túneis ao longo da marcha apresentam algumas condições que podem requerer marcha em segurança;
• Protecção solar;
• Lanterna Frontal – são vários os túneis ao longo da via;
• Máquina fotográfica ou de filmar;
• Binóculos;
• Tenda e saco cama;

Alimentação:

Durante o dia a alimentação será volante e baseada em sandwiches, barritas, bolachas e afins. Durante o percurso não iremos passar próximo de nenhuma aldeia nem habitação pelo que deveremos levar todos os mantimentos logo para a partida.

É obrigatório levar água e/ou outros líquidos.

No final do dia e início do segundo dia poderemos reabastecer em Barca D`Alva.

Dormidas

A pernoita será feita em acampamento com tenda com vista para o douro. Os interessados deverão levar tenda, caso não possuam uma devem indicar na altura da inscrição, podendo a Vento Norte emprestar. Não teremos que caminhar com as tendas às costas, pois podem ficar nos carros.

Existem outras possibilidades de dormida, nomeadamente em pensão.

Inscrições

Atividade limitada a 12 inscrições, sendo a data limite o dia 9 de Maio

• Custo para sócios: 12 €
• Custo para não sócios: 20€

Os custos de inscrição englobam enquadramento na actividade, acompanhamento de monitores e jantar do dia 11 Maio;

Todas as inscrições e dúvidas devem ser enviadas para o mail montanhismo.vn@gmail.com.

Seguro

É obrigatório possuir seguro para participar nesta actividade. A Vento Norte aconselha os interessados a subscreverem o cartão de montanheiro através da Vento Norte. O preço das inscrições não engloba custos com seguro.